10 мая 2019 
adminGWP 
Группa энтузиaстoв пoд рукoвoдствoм путeшeствeнникa Пeтрa Груздeвa пoстрoит «идeaльную» вeрсию унивeрсaлa LADA Largus, приспoсoблeнную для туризмa, кoммeрчeскoгo испoльзoвaния и пoвсeднeвнoй эксплуaтaции. В рамках проекта Lärgus Käreliä поклонники «Ларгуса» оснастят машину пневмоэлементами подвески и блокировкой дифференциала.
Почему выбор пал именно на LADA Largus? На самом деле, причина проста: это единственный отечественный автомобиль с семью посадочными местами. Предполагается, что ключевыми особенностями кастомизированной машины станут высокая крыша, трансформируемый салон, который бы одинаково хорошо подходил как для повседневной эксплуатации, так и для длительных путешествий (с возможностью автономного проживания, независимо от погоды и климата).
Lärgus Käreliä. Фото larguskarelia.ru
Lärgus Käreliä. Фото larguskarelia.ru
Lärgus Käreliä. Фото larguskarelia.ru
Lärgus Käreliä. Фото larguskarelia.ru
Кроме того, «идеальный Largus» оснастят регулируемой подвеской с пневмостойками (с возможностью увеличения клиренса до 220 мм) и задними дисковыми тормозами. В рамках проекта Lärgus Käreliä машине достанется огромный набор допоборудования: мини-кухни, грузовой бокс, кемпинговая мебель, многофункциональный прицеп с независимой подвеской и многое другое.
По информации портала «Авто Mail.ru», создание первого экземпляра Lärgus Käreliä уже началось. Если получившийся автомобиль понравится и другим фанатам модели, то не исключен его мелкосерийный выпуск по индивидуальным заказам. Конечно, если никого не испугает цена: учитывая объем переделок, она точно не будет низкой (тем более что даже базовый универсал с 16-клапанным мотором стоит минимум 750 тыс. рублей).
Категория: