Транспортный журнал

Вo врeмя итaльянскoгo этaпa Чeмпиoнaтa мирa прeдстaвитeли McLaren сдeлaли oфициaльнoe зaявлeниe. В пoслeднee время в «Формуле-1» конкуренцию, больше разговоров о завершении карьеры британца Дженсона Баттона.
При этом сам британец предполагает, что ему еще выпадет шанс выйти на старт гран-при в ближайшие годы. Многие считали, что 36-летний экс-чемпион мира 2009 года «повесит шлем на гвоздь», но руководителю, в его нынешней конюшни Открытия Деннису удалось поговорить Дженсона остаться. Баттон подписал контракт с McLaren на сезон 2017-го и 2018-го годов, в ходе которой будет исполнять обязанности основного тестирования будущего автомобиля.
Затем он выступал за Бенеттон, Рено, БАР, Хонду и Браун GP, в котором она стала чемпионом мира-2009. После такого успеха он перешел в состав Макларен. Напомним, что Баттон пришел в король спорта, в 2000 году дебютировал в команде Уильямс.
При этом британца, у меня были предложения занять «боевой» кокпит других коллективах. Примечательно, что Дженсон предпочел роли «второй план» McLaren, который, в отличие от Renault, даже несмотря на некоторый спад, результат до сих пор считается одним из четырех топ-команд «королевских гонок». Например, его очень хотели бы видеть в составе Williams (вместо уходящего «в отставку» Фелипе Массы).
Как бы там ни было, но в следующем году за рулем McLaren поедут действующий испанский гонщик Фернандо Алонсо и запасной пилот команды бельгиец Стоффель Вандорн, что, по его словам, то же самое Денниса есть «идеальное сочетание мастерства и колоссального потенциала».